Casque GPA Redline Speed'Air 4S

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629,00 €

Épuisé

La version 4S du célébrissime casque Speed'Air de GPA !

Casque Speed'Air 4S de la nouvelle collection GPA Redline

Ce nouveau concept de casque breveté par GPA permet d'amortir les chocs de manière successive et ainsi doubler votre sécurité !

Ventilation maximale avec 3 grandes ouïes frontales et 2 à l'arrière largement dimensionnées qui permettent un flux d'air à l'intérieur, ainsi qu'entre les 2 coques.
Jugulaire anatomique en cuir noir surpiqué rouge. Sécurisée par 4 points de fixation rivetés. Elle assure le parfait maintient du casque en toutes circonstances !
Contour de l'EPS intérieur en cuir rouge ou noir pour le confort, l'esthétisme et durabilité. Mentonnière en cuir.
Mousse intérieure interchangeable et ajustable. Elle est traitée Sanitized et Coolmax, anti bactérien et respirant. Lavable en machine.
La visière est profilée à effet turbo, canalise le flux d'air vers les aérateurs et réduit la portance à vitesse élevée. Réalisée en matière élastomère pour limiter les risques de fracture du nez, elle est interchangeable.

Casque fabriqué en FRANCE !

 

New Worlwide Safety Concept : REDLINE Collection
Ce nouveau concept de casque breveté par GPA permet d'amortir les chocs de manière successive et ainsi doubler votre sécurité.

Que se passe-t-il lors d'un choc sur le casque ?
Le point d'impact est le centre d'une onde de choc qui peut provoquer des dommages.
Traditionnellement les casques sont composés de 2 couches, une coque rigide et un calotin EPS.

La Gamme REDLINE est composées de 4 couches de matériaux. Les 4S dont la superposition en sandwich confère une faculté d'amortissement remarquable, ainsi qu'une meilleure résistance à la compression latérale.


COMPOSITION DES 4S

1S : Coque extérieure destinée à amortir une première partie des chocs et permet de décélérer l'énergie de l'impact. Elle est réalisée en polymère élastomérisé absorbant et conçue pour se déformer sous l'impact.

2S : En cas de choc, cette 2ème couche va reprendre l'énergie de l'impact pour le résorber. Elle est réalisée dans une fine mousse alvéolée et légère, utilisée également dans le domaine de laérospatial et de la Formule 1.

3S : C'est la coque principale, en polyamide et fibre de verre, elle assure la rigidité et la protection du crâne.

4S : Il s'agit du calotin en EPS qui vient finir de décélérer le choc en s'écrasant sous la pression de l'impact, protégeant ainsi la boite crânienne et minimisant les risques de lésions céphaliques.

Marque GPA

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Qualité

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